Sonda Lambda uniwersalna Suzuki 1 przewodowa

Uniwersalna sonda lambda to czujnik tlenu w układzie wydechowym, który różni się od wersji dedykowanej brakiem fabrycznej wtyczki oraz znacznie niższą ceną. Zamiast gotowego złącza sonda ma uniwersalne kable zakończone luźnymi przewodami, które należy połączyć ze starą wtyczką odciętą od zużytego czujnika.

Sonda Lambda

• uniwersalna
• 1 przewodowa

• Marka, model, typ    KW    CCM    KM    Data produkcji    
• SUZUKI ALTO III (EF) 1.0    39 KW    993 CCM    53PS    1994/09->2002/06    
• SUZUKI ALTO III (EF) 1.0    43 KW    993 CCM    58PS    2000/01->2002/06    
• SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V    72 KW    1590 CCM    98PS    1995/07->2002/05    
• SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V 4x4    72 KW    1590 CCM    98PS    1995/07->2002/05    
• SUZUKI CARRY nadwozie pełne (SK410) 1.0    33 KW    970 CCM    45PS    1985/07->1990/12    
• SUZUKI SAMURAI (SJ) 1.3    47 KW    1324 CCM    64PS    1993/11->2004/12    
• SUZUKI SAMURAI (SJ) 1.3 (SJ 413)    47 KW    1324 CCM    64PS    1988/11->2004/12    
• SUZUKI SAMURAI (SJ) 1.3 Napęd na 4 koła (SJ 413)    51 KW    1298 CCM    70PS    1988/11->2004/12    
• SUZUKI SAMURAI (SJ) 1.3 Napęd na 4 koła (SJ 413)    44 KW    1324 CCM    60PS    1988/11->2004/12    
• SUZUKI SUPER CARRY Autobus (ED) 1.0    30 KW    970 CCM    41PS    1994/09->1999/03    
• SUZUKI SUPER CARRY Autobus (ED) 1.0 (SK)    33 KW    970 CCM    45PS    1985/10->1999/03    
• SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43)    37 KW    993 CCM    50PS    1983/10->1989/03    
• SUZUKI SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44)    39 KW    993 CCM    53PS    1991/09->2001/05    
• SUZUKI SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44)    40 KW    993 CCM    54PS    1989/03->1991/12    
• SUZUKI SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35)    50 KW    1298 CCM    68PS    1989/03->2001/05    
• SUZUKI SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AF35)    52 KW    1324 CCM    71PS    1989/10->1991/12    
• SUZUKI SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34)    74 KW    1298 CCM    101PS    1989/03->2001/05    
• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14)    70 KW    1590 CCM    95PS    1989/11->1991/12    
• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.6 4WD (SF416, AJ14)    70 KW    1590 CCM    95PS    1989/11->1991/12    
• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.6 i (SF416, AH14)    68 KW    1590 CCM    92PS    1990/01->2001/05    
• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.6 i 4WD (SF416, AJ14)    68 KW    1590 CCM    92PS    1990/01->2001/05    
• SUZUKI SWIFT kabriolet (SF413) 1.3 i (SF413, AK35)    50 KW    1298 CCM    68PS    1991/09->1996/10    
• SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6    60 KW    1590 CCM    82PS    1989/09->1992/12    
• SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6    70 KW    1590 CCM    95PS    1991/02->1998/03    
• SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 Napęd na 4 koła (ET)    60 KW    1589 CCM    82PS    1988/07->1991/12     
• SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6    59 KW    1589 CCM    80PS    1988/07->1995/01

⚠️ Ważna zasada montażu: nie lutuj kabli!

Przewodów sondy lambda nie wolno lutować. Stalowe żyły kabli słabo przyjmują cynę, a wysoka temperatura w okolicy wydechu mogłaby uszkodzić połączenie. Dodatkowo wiele sond „oddycha” — pobiera powietrze referencyjne przez mikroszczeliny między żyłami przewodu — więc zalanie ich cyną lub klejem zaburzy odczyty. Kable łączy się wyłącznie tulejkami zaciskowymi i koszulkami termokurczliwymi, które zwykle są w zestawie z nową sondą.

Kolory przewodów przy łączeniu ze starą wtyczką

Kolory bywają różne u różnych producentów — przed połączeniem sprawdź oznaczenia na swojej starej sondzie.